Das 4-Stunden-Endurance-Rennen auf der legendären Nordschleife entwickelte sich zu einem echten Highlight im Rennkalender. Die Kombination aus der anspruchsvollen Strecke, wechselnden Strategien und packenden Zweikämpfen sorgte über die gesamte Renndistanz für Spannung.

Bereits in der ersten Kurve nach dem Start kam es zu einem Zwischenfall mit drei Fahrzeugen. Glücklicherweise konnten alle Teams das Rennen fortsetzen, wenn auch teilweise mit kleineren Schäden. An der Spitze gelang es Vortex Racing, sich zunächst vor Blackline Racing zu behaupten und das Tempo anzugeben. Dahinter etablierten sich zwei Teams aus Polen auf den Plätzen drei und vier und konnten ihre starke Pace über die ersten Rennphasen hinweg bestätigen.

Für MAGO Sport nahm das Rennen jedoch früh ein abruptes Ende: Nach einem Frühstart wurde das Team in der dritten Runde disqualifiziert, womit ihr Rennen bereits sehr früh beendet war.

Nach rund einer Stunde Rennzeit kam es zu einem Neustart. Da zu diesem Zeitpunkt noch kein Team seinen obligatorischen Boxenstopp absolviert hatte, blieben die geplanten Strategien unverändert. Nach dem Formation Sector auf dem GP-Teil des Nürburgrings übernahm erneut Vortex Racing die Führung vor Blackline Racing.

Besonders beeindruckend war die Aufholjagd von Shadow Racing. Das Team hatte im Qualifying keine gültige Runde setzen können und musste weit hinten starten. Nach dem Neustart arbeiteten sie sich jedoch schnell nach vorne. Auf der Döttinger Höhe nutzten sie geschickt den Slipstream zweier Fahrzeuge und schoben sich sensationell an die Spitze des Rennens vor Blackline und Vortex, wobei Vortex zwei Positionen verlor.

Auch im restlichen Feld wurde hart gekämpft. Ein Fahrfehler von Blackline Racing kostete das Team zwischenzeitlich mehrere Positionen und warf sie auf Platz fünf zurück. Davon profitierten mehrere Teams – insbesondere Rust-eze Racing, die sich auf Rang drei nach vorne arbeiten konnten.

Im weiteren Rennverlauf beruhigte sich das Feld etwas. Nun war vor allem Konstanz gefragt, um keine wertvolle Zeit auf die Konkurrenz zu verlieren. Die Teams konzentrierten sich darauf, fehlerfrei durch die letzten Rennstunden zu kommen.

In den Schlussrunden wurde es jedoch nochmals dramatisch. Vortex Racing mobilisierte im Ferrari die letzten Reserven und konnte Blackline Racing in der vorletzten Runde überholen. Doch ein zuvor verhängter Zeitstrafe von einer Minute machte diesen Erfolg zunichte. In der Tageswertung fiel Vortex dadurch auf Platz zwei zurück.

Der Sieg ging somit an Blackline Racing, die über die gesamte Renndistanz hinweg eine konstante und fehlerfreie Leistung zeigten. Rust-eze Racing komplettierte nach einem starken Rennen das Podium auf Platz drei.

Endergebnis – 4h Nordschleife

1️⃣ Blackline Racing
2️⃣ Vortex Racing
3️⃣ Rust-eze Racing
4️⃣ Shadow Racing
5️⃣ StormSport RS (PL)
6️⃣ ERES GP TEAM (PL)
7️⃣ SABIL Racing
8️⃣ Koch Racing
9️⃣ FalconSpeed Evo (PL)
🔟 PhoenixWorks GT (PL)
1️⃣1️⃣ Nova Speed
1️⃣2️⃣ Apex Works (PL)
1️⃣3️⃣ OSB Racing
1️⃣4️⃣ Team Gurnigel
1️⃣5️⃣ Resi Racing

Das Rennen zeigte einmal mehr, warum die Nordschleife als eine der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt gilt. Strategie, Teamarbeit und fahrerische Präzision entschieden über Erfolg oder Niederlage – und lieferten den Zuschauern ein packendes 4-Stunden-Rennen.